بررسی و تحلیل سختی بستر ماسه ای زیر بناهای حمل و نقل با استفاده از آزمایش های امواج سطحی پیوسته و بارگذاری صفحه

نیاز روز افزون جوامع به توسعه شبکه های مختلف حمل و نقل نظیر بزرگراه ها، راه آهن، فرودگاه و ابنیه فنی مرتبط مثل پل ها و تونل ها موجب گردیده است تا استفاده از روش های نوین اندازه گیری سختی قشرهای زمین و لایه های زیرسازی و روسازی بسرعت جایگزین متدهای متداول فعلی گردند. در حال حاضر اغلب روش های اندازه گیری پارامترهای معرف سختی مبتنی بر انجام آزمایش های بارگذاری برجا و یا آزمایش هایی بر روی نمونه های اخذ شده از مصالح در آزمایشگاه است. معمولا نتایج این آزمون ها تحت تاثیر اغتشاش ایجاد شده در محیط آزمایش و دستخوردگی نمونه ها قرار دارند. در این مقاله در ابتدا روش اندازه گیری سختی برجای زمین با استفاده از فن آوری نوین امواج سطحی پیوسته معرفی شده و سپس با انجام یک سری تحقیقات میدانی در ناحیه ای از جنوب ایران، همبستگی میان سختی بستر ماسه ای با پارامترهایی نظیر نسبت منافذ و فشار محصور کننده تعیین و ضرائب ثابت مورد نیاز برای رابطه پیش بینی سختی در محل مورد مطالعه، ارائه گردیده است. در مرحله بعد با تلفیق نتایج آزمایش های امواج سطحی پیوسته و بارگذاری صفحه، روند تغییرات سختی بستر ماسه ای مورد مطالعه قرار گرفته و نتایج آن بصورت نمودار سختی ارائه گردیده است.